• Удаляет обусловленные предприятием загрязнения и смолу во всем масле
• удаляет отложения в области поршневых колец
• нейтрализует вредную моторную кислоту
• устраняется без проблем с отработанным маслом
  (НЕ СОДЕРЖАЩЕЕ РАСТВОРИТЕЛЬ)
• смазывает и защищает верхнюю цилиндровую область
• заботится и защищает все резиновые и пластмассовые прокладки и уплотнения

ВСЛЕДСТВИЕ ЭТОГО:

• новое и свежее масло в чистом моторе
• сокращает нефтяное потребление и расход топлива
• улучшает мощность двигателя
• продлевает жизнь агрегатов
• Соблюдение предписанных предельных значений выхлопного газа по §47 a и §47 b, ШтФЦО
• более длинная прочность катализатора
• минимизирует шумы  в моторе

ПРИМЕНЕНИЕ:

Добавляется перед каждой заменой масла к использованному моторному маслу. Мотор около 10 минут оставляют в работе. После этого проводят замену масла и фильтра соответственно инструкции производителя. При применении  в фильтровых системах меняют только патрон фильтра и заменяют использованное моторное масло  системой-ЭУРОСОЛЬ.

Нефтяная система EUROSOL защищает мотор во время процесса чистки высокоэффективными компонентами продлевающими работоспособность.

400 мль являются достаточно для 6 л масла.